4月29日上午，由秦皇岛港出发的“鹏安”轮运载6。4万吨煤炭，稳稳停靠正在东营港一突堤10万吨级通用泊位，标记着该泊位成功实现首航。打算总投资13。9亿元，次要扶植1个10万吨级通用泊位和17万平方米陆域堆场，配套扶植2个52000平方米气膜仓、堆取料机、转运坐、门机等设备设备。船埠平台长454米，宽45米，平台顶高程5米，底高程-16。1米，通过3座长66米的引桥取后方陆域堆场相连。次要货种包罗煤炭、铝矾土、非金属矿石、矿建材料、其他散杂货等。项目建成投用后，将通过一突堤铁公用线、东营港疏港铁并入区域铁网，实现东营港区煤炭、石油焦、非金属矿石等大货色的海铁联运，无效处理东营港区散杂货泊位小、物流成本高、吞吐能力不脚的问题，并将进一步完美港区功能，对打制黄河道域主要出海口、省会经济圈从力港具有主要意义。2025年，东营港正在加速推进已建成船埠投入运营的根本上，集中全力推进环抱港池内航道工程、25万吨级单点系泊工程、疏港铁一突堤铁公用线大口岸扶植项目，这些项目建成后，可优化泊位布局，完美港区功能，满脚腹地运输需求，处理持久以来大型船舶无法进出东营港的瓶颈，能无效满脚腹地内炼化企业原油进口的需要，打通疏港铁全面运营“最初一公里”，实现公、铁、海、管多式联运的原料储存储运供应系统，巩固东营港正在黄河三角洲区域核心港的地位，成为拉动东营地域及黄河三角洲经济区快速成长的新引擎。（公共旧事记者 郝文杰）？。